Deutsches Ingenieurwesen
max. Fülldruck = 18 kPa / 0,18 bar / 2,6 P.S.I.
Platziert in der Ladelücke und mit Pressluft befüllt, lässt der Stausack der Ladung keinerlei Raum für unerwünschte Bewegungen und ist obendrein noch ein willkommener Stoßdämpfer.
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